夜ローラー。
軽く1時間程度流して終了。
脂肪燃焼ローラー。
今週土曜、日曜は仕事であまり乗れないが、
月曜の天気は大丈夫そうで良かった。。
GWは果たしてどれ位乗れるかな。
夜ローラー。
軽く1時間程度流して終了。
脂肪燃焼ローラー。
今週土曜、日曜は仕事であまり乗れないが、
月曜の天気は大丈夫そうで良かった。。
GWは果たしてどれ位乗れるかな。
今日はタイヤ交換をしてもらいにサンクスへ。
というのも、一昨日の出勤後、カミさんから
タイヤから何か吹き出してるよ💦とメールがあり、写真を見るとシーラントが吹き出ている😑
少しして塞がった様だけど、帰宅後サンクスは
定休日なので、クリンチャータイヤに交換しとくかと久しぶりにタイヤ交換。。
が、硬え。。硬えよ。。
こんなに硬かったっけ。チューブレスタイヤのパンクは確か荒サイで1回位だったけど、そこまで苦労しなかった様な。
後輪の交換だけで、両親指の皮が痛々しい感じに。😅 コレはライド中だったら嫌だな。
とりあえず前輪も交換しておこうとするが、
リムから外れない。。指痛いし。。
サンクス行こう。。
という事で、とりあえずチューブレスは一旦やめて、クリンチャータイヤを使う事に😅
どうやら水垣さんに頼んだら、簡単にすぐ外れたみたい。やっぱプロだな。いや、自分が下手なんか。。 タイヤも交換した事だし、明日も天候が不安定なので夜外練へ。
タイヤの感触はなんとなく、違う様な気もするけど、どう違うのかは一切言葉に出来ない。
黙ってたら解らない様な。。相変わらず鈍い。
少しインターバルも入れながら1時間程度で終了。。調子は悪くないがレース出る訳でもないので、当分は積む作業。
夜ローラー。
朝練飛ばしと、天気も不安定なので、
久しぶりにローラーインターバル
30-30を10本と1分-2分を3本。
大したパワー出てないんだけどな、
やはりインターバルは独特のキツさ。。。
数値が上がっていけばモチベーションも
上がるけど、ずうっーと横ばい感が。。😅 GWの天気が気掛かり。。😑
朝練流し。
オフでも良いかなと思ったが、最近の房総ライドで感じている標準体重を減らしたいのもあり、脂肪燃焼ライド。
往路はサイクリングペースで20分。
復路は軽くインターバル入れながら20分。
平坦の実走ソロだとインターバルが少なくなるので週のどっかで入れないとダメかな。
雨降ったらローラーでやるか。。。
午前中限定の為、朝早めにスタート。
5時半スタート120km房総ソロ。
ルートは先週と同じの為今回は大分覚えてた。
前半、鹿野山までは大丈夫🙆♂️。全体的にも数回
だけルート確認して。。終盤、下り基調の平坦で調子に乗ってガンガン踏んでたらルート外れたけどw。
今回も目的は110kmのアップダウンコースを
一定以上のペースでノンストップで走る事。
走り始めると調子は良さそうな感じでアップダウンをこなす。。鹿野山のセグメントも登りきった後にオールアウトしない様に、ペースを維持しながら登る。途中もオールアウトならない様にと考えながら登ったが、ゴールが近づくにつれてペースアップ。。😅 結局最後は出し切ってしまった。。。数秒踏めない状態に。
こうならない様にって考えていたのになぁ😑
今日は鹿野山でも止まらずに後半へ。。
最後はセブンイレブンまで上げきって終了。
ラップで4時間20分で終了。信号やルート確認
でロスはあるがこのタイムを基準に短くしていこう。駐車場まではもう力入らずダウン走で
終了。