夜ローラー。
明日はさっさと寝るので、もてぎ前の練習は
終わり。負荷が長めだと疲労が残るので
インターバル。30s-30sと60s-90sを少々。
実走だと200w〜250w付近がメインで
300wを超えて踏むのは時間的に短い。
300w〜400w辺りを狙ってトレーニングは
やはりローラーが有効な気がする🤔
レースだと何分間、何発このゾーンで踏む事が出来るかが結構重要。。
450w以上のアタック、踠きは実走でトレーニングだけど、ローラートレーニングの時は、
ローラーの方が効率がいいゾーンを狙おう。
ローラーセットする時に、前輪が空気圧減り易いなと思っていたけど、よく見ると、やっぱりパンクみたい😅
明日サンクスやってて良かった。。💦
